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スバル車に限らず、今の乗用車は10万キロを目安に設計されています パッと思いつくとオルタネーターや燃料ポンプ、ウオーターポンプ等は10万キロを越えると故障します（運が良くて15万キロくらいまで） 中の部品が10万キロを超えると磨耗して無くなる為で、どんなに丁寧に乗っても、どんなに手入れしても避ける事はできません それ以外の部品でも故障する可能中古車査定・買取 走り屋でない車好きのためのサイト 走行距離10万キロオーバーの車は 売れるのか？ 過走行車、年式の古い車の査定はどうなっているのでしょうか。 実際に以下の状態の車のオンライン査定をしてみました。 車種名（メーカー日産 モコ X FOUR 4WD 車検整備付 走行距離4万キロ台 スマートキー シートヒーター ベンチシート CD 電格ミラーの中古車情報。車検整備付 走行距離4
10万キロ超え中古車でもぶっちゃけ大丈夫 お得 安全に中古車を購入するための全知識 パンダ店長が教える車買取 中古車購入バイブル
メーカー・ブランドから探す｜中古車ならグーネット中古車 メーカー・ブランドから探す 日本 レクサス (6,211) トヨタ (110,091) 日産 (63,259) ホンダ (63,380) マツダ (21,184) ユーノス (8)
修理内容での費用は妥当だと思います 私のは軽でしたが万かかりましたよ 買い換えも考えましたが修理した方が 断然安上がりです、もう倍の距離は乗れます 修理をオススメします タイミングチェーンは交換不要ですが、ウォターポンプ、 テンショナーや ベルト類交換は必須です、工賃は同じでパーツのみで 同時交換ですから、絶対交換すべきです、 私の 車のオーバーヒート 修理について 今日、車がオーバーヒートしてしまい、レッカーでディーラー修理工場へもち込みました。 アルミのコアと樹脂製カバー部分からの漏れがあるそうで修理（工賃＋修理等総額 計円）の見積もりを出してもらいました。 ラジエターの交換ではなく修理だと言っていますが、レッカーで運んでくれた整備士の人が修理だとオーバーヒートの 修理費用 は、各エンジン冷却部品の交換費用になります。エンジン修理や載せ替えの場合は 高額費用 がかかるほか、 廃車 の場合もあります。 車は修理より買い替えが得する理由
オーバーヒートとは 冷却能力が追いつかずエンジンが異常昇温した状態 自動車用語辞典 トラブル編 Clicccar Com
水温計 ジャーマンボーイのブログ ドイツの会 みんカラ
普段見慣れない警告灯が点灯したら、初めは「なんだろう？」と思うくらいかもしれません。 やがてその警告灯が水温の異常を示すもので、点滅し始めたら 「これ、ヤバいかも・・・？」 と急に心配になってきます。 それでもすぐに車を止めることはできなくて、とりあえずそのまま※下記「車種別専用ハーネス装着方法」を併せてご覧ください。 エンジン回転・シフトランプ・水温表示 x2r 取扱説明書（430kb） r56系 mini 専用 ø52 単独水温計 52xr56n 取扱説明
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先日より、軽自動車がラジエータの故障により、冷却水がへってきていました。近日中に修理には出す予定ですが、それまでの間冷却水（クーラント液がメモリよりやや下くらいのところにあります。）補充して減り具 カスタマイズ（車） 解決済 教えて！goo この冷却水は、新車であれば11年または万キロまで大丈夫です。 ※「ウルトラeクーラント」といわれる優れもの冷却水。 honda ホンダ純正 スーパー長寿命冷却液・eロングライフクーラント 1l(青色) 補充用・希釈済 ※アマゾンでも安く販売されています。
