修理内容での費用は妥当だと思います 私のは軽でしたが万かかりましたよ 買い換えも考えましたが修理した方が 断然安上がりです、もう倍の距離は乗れます 修理をオススメします タイミングチェーンは交換不要ですが、ウォターポンプ、 テンショナーや ベルト類交換は必須です、工賃は同じでパーツのみで 同時交換ですから、絶対交換すべきです、 私の 車のオーバーヒート 修理について 今日、車がオーバーヒートしてしまい、レッカーでディーラー修理工場へもち込みました。 アルミのコアと樹脂製カバー部分からの漏れがあるそうで修理(工賃+修理等総額 計円)の見積もりを出してもらいました。 ラジエターの交換ではなく修理だと言っていますが、レッカーで運んでくれた整備士の人が修理だとオーバーヒートの 修理費用 は、各エンジン冷却部品の交換費用になります。エンジン修理や載せ替えの場合は 高額費用 がかかるほか、 廃車 の場合もあります。 車は修理より買い替えが得する理由
オーバーヒートとは 冷却能力が追いつかずエンジンが異常昇温した状態 自動車用語辞典 トラブル編 Clicccar Com